抗燃油劣化的原因主要包括以下幾個方面：

一、油質惡化

• 雜質污染：油中大顆粒雜質進入油中，這可能是由于檢修過程中零部件未清洗干凈、檢修環(huán)境不清潔、密封件老化脫落等因素導致的。此外，抗燃油在運輸、儲存等過程中，也會受到不同程度的污染。當油中雜質含量增加時，會促使油的劣化加速。

二、水解和酸性腐蝕

• 水分影響：抗燃油在運行過程中，由于空氣中水分結露或運行時發(fā)生水解等原因，會導致微量水分進入油中。水分的存在會導致抗燃油水解加劇，酸值升高。當油溫超標時，還會進一步加劇抗燃油的酸性腐蝕，從而加速油的劣化。磷酸酯的水解反應是自催化反應，反應中產生的H+會加快反應速度，一旦發(fā)生水解，抗燃油的酸值會很快上升。

三、油溫過高

• 氧化和裂解：盡管抗燃油運行時其溫度受到嚴格控制，但實際運行中管路可能存在局部過熱點，特別是在高中壓調門附近的抗燃油管道。由于環(huán)境溫度高，抗燃油溫度必然升高。過高的油溫不僅會導致抗燃油酸值的升高，還會加速油的氧化和劣化。油中水分和油的氧化是油酸值增高的主要原因。抗燃液在運行中會被逐漸氧化，通常運行一段時間后，氧化速度會加速，酸值也隨之劇增。

四、其他因素

• 外界污染物：外界雜質如顆粒雜質、礦物油、含氯物質等都會引起油質劣化。如顆粒雜質造成油的顆粒度指標超標，礦物油引起油的閃點、自燃點降低，含氯物質的污染會使油的氯含量超標。除顆粒度外，礦物油含量超標和氯含量超標都是對油質不可逆轉的破壞。

• 電阻率變化：燃油中水含量過高、油品中存在極性物質和其他污染物（如氯離子、油品酸性降解物、灰塵、金屬碎屑等）以及油溫的升高，都會導致抗燃油電阻率超標，進一步加速油的劣化。

綜上所述，抗燃油劣化的原因是多方面的，包括油質惡化、水解和酸性腐蝕、油溫過高以及外界污染物等。為了防止抗燃油劣化，需要定期檢查油質、控制油溫、減少雜質污染，并采取相應的維護措施。